Cectec
Da wo das Gesetz der Straße herrscht, bleibt man besser in seiner vertrauten Umgebung. Hier sind unsere beiden Testkandidaten zuhause und bestimmen wo es langgeht. Offroad und Dreck ist für die anderen.
Es ist noch gar nicht so lange her, da zählten ATVs mit 500 Kubik zur oberen Kategorie. Heute – im Zeitalter der Tausender – gehören sie zur Mittelklasse. Hier tummeln sich interessante Fahrzeuge mit vielen guten Tugenden, die von den jeweiligen Herstellern akribisch gepflegt werden. Wie diese beiden Vertreter eines längst nicht abgemeldeten Marktsegments.
Ein Paukenschlag, damals auf der Intermot im Jahr 2006. Mitten in den Boom der Quadszene hinein stellt ein neuer Hersteller zwei fahrfertige Modelle auf die Weltbühne. Cectek war der Name, den man wohl nie korrekt ausspricht. Als deutscher Importeur stellte sich die Herkules Motor GmbH & Co. KG hinter den taiwanesischen Produzenten. Von Anfang an […]
Selten wurde die Markteinführung eines taiwanesischen ATV mit so großer Spannung erwartet, wie die der Quadrift 500 und des ähnlichen Modells Gladiator 500. Mittlerweile stehen einige dieser Fahrzeuge auf dem Gebrauchtmarkt zum Verkauf.
Japan, Taiwan und China – die Herkunftsländer unserer Testkandidaten der Mittelklasse. Liegen die einen vorne, haben die anderen aufgeholt? Wie steht es um Qualität und Einsatzfähigkeit? Wer zeigt Stärke, wer offenbart Schwächen? Wir waren unterwegs, um das zu klären.
Asiatisches Klassentreffen Japan, Taiwan und China – die Herkunftsländer unserer Testkandidaten der Mittelklasse. Liegen die einen vorne, haben die anderen aufgeholt? Wie steht es um Qualität und Einsatzfähigkeit? Wer zeigt Stärke, wer offenbart Schwächen? Wir waren unterwegs, um das zu klären.
